CFMOTO
ZFORCE Z10
EPS
Z10
Вкладка 1
Вкладка 1
Доступные цвета:
от 3 799 900 руб.
Двигатель
1000 см3
Мощность
156 л.с.
Гарантия
2 года
Новый ZFORCE Z10 EPS — это революция в скорости и маневренности! Созданная для ценителей острых ощущений, эта модель готова покорять самые сложные маршруты и обещает заряд адреналина всем, кто стремится к экстремальным испытаниям.
Описание
Новинка оснащена турбированным трёхцилиндровым двигателем объёмом 998 см³, мощностью 156 л. с., с крутящим моментом 145 Н·м и возможностью выбора режимов работы.
Вариатор OMNiDRiVE™ позволяет расширить динамический диапазон трансмиссии, раскрывая потенциал двигателя наилучшим образом. Он плавно передаёт крутящий момент от мотора к колёсам без переключения скоростей, обеспечивая водителю комфорт при движении в любых условиях.
Гармония инженерных решений и смелых фантазий
Z10 EPS — это первый мотовездеход бренда, разработанный командой головного офиса CFMOTO в Китае совместно с международным дизайнерским агентством DIG (Design and Innovation Group). Дизайн модели сочетает насыщенную цветовую гамму с акцентными элементами — эксклюзивными дверями, стильной крышкой топливного бака из алюминиевого сплава, прочной защитой лебёдки из алюминиевого сплава и инновационной геометрией колёсных дисков. Передняя часть, выполненная в стиле линейки ZFORCE и дополненная выразительными фарами и новым обликом колесных арок, завершает образ модели — дерзкий, эффектный и уникальный.
Футуристичный салон
Ультрасовременный интерьер включает в себя интуитивно понятную 12,3-дюймовую цифровую панель приборов, передающую изображение с камеры заднего вида, что упрощает движение задним ходом и парковку. Салон сочетает функциональность и комфорт, гарантируя удовольствие от поездки для каждого на борту.
2,5-дюймовые амортизаторы FOX позволяют быстро переключать режимы настройки демпфирования — мягкий, средний и жёсткий — прямо во время движения. Разработаны в сотрудничестве с лидером отрасли для максимального комфорта в любых условиях.
На ZFORCE Z10 EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
- 3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом и интеркулером
- Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)
- Вариатор OMNiDRiVE
- 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой
- Ход передней подвески 430 мм
- Ход задней подвески 508 мм
- 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками
- Дорожный просвет 356 мм
- Новый дизайн передней решетки и LED-оптики
- Эксклюзивный дизайн передних дверей
- Новый дизайн колесных дисков
- Эргономичные сиденья
- Многофункциональное рулевое колесо премиум-класса
- 12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay
- 2-я панель приборов (у руля, с основными характеристиками)
- Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора
- NFC-ключ
- Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава
- Защита лебёдки из алюминиевого сплава
Технические характеристики
Силовой агрегат
Двигатель
380Y-2А, трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Объем бензинового двигателя
998 см³
Максимальная мощность
115 кВт (156 л.с.) при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент
145 Н∙м при 7000 об/мин
Зажигание
Электронное, с модулем управления (ECU)
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P)
Размеры
Длина/Ширина/Высота
3277/1651 мм (по край шин)/1740 мм
Колесная база
2515 мм
Дорожный просвет
356 мм
Сухая масса
905 кг
Радиус поворота
5500 мм
Шасси
Тип передней подвески
Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески
430 мм
Тип задней подвески
Независимая многорычажная
Ход задней подвески
508 мм
Амортизаторы
С выносным резервуаром и электронной регулировкой демпфирования
Шины
Передние: 30 × 10.00 /Задние: 30 × 10.00, бескамерные
Колесные диски
Передние 14″/Задние 14″, легкосплавные
Характеристики
Количество мест
2
Максимальная конструктивная скорость
129 км/ч
Базовая комплектация
3-цилиндровый двигатель 998 см3 с турбонаддувом и свечи TORCH, вариатор OMNiDRiVE, 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой, усилитель рулевого управления (EPS), полностью светодиодная оптика, рулевое колесо премиум-класса, 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками, лебедка 2041 кгс (4500 lbs), обновленные сиденья, 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, зеркала заднего вида, алюминиевая крыша, многофункциональный цветной 12,3” цифровой дисплей с возможностью OTA-обновления и CarPlay, вторая приборная панель у руля, NFC-ключ, камера заднего вида.
Рулевое управление
С электроусилителем (EPS)
Емкость топливного бака
45 л
Тормозная система
Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска
Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов
Размещенная на сайте информация носит информационный характер. Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения, не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.
