Вкладка 1
Вкладка 1


Доступные цвета:
Двигатель
1000 см3
Мощность
156 л.с.
Гарантия
2 года
ZFORCE Z10-4 EPS — это мотовездеход нового уровня, созданный для четверых ценителей острых ощущений. Просторный салон позволяет каждому из них наслаждаться приключением и покорять самые экстремальные маршруты.
Смелый и современный дизайн
Модель выделяется яркой цветовой гаммой и уникальной формой передней части. Эксклюзивные передние и задние двери подчёркивают индивидуальность оформления кузова. Современный салон оснащён 12,3-дюймовым цифровым дисплеем, что обеспечивает комфорт во время поездки.
Трёхцилиндровый двигатель объёмом 998 куб. см, мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 145 Н·м оснащён турбонаддувом c интеркулером для повышения производительности и электронным приводом дроссельной заслонки. Данный двигатель, только без турбонаддува, уже хорошо зарекомендовал себя на моделях U10 PRO и U10XL PRO. Он также оснащён системой впрыска BOSCH EFI и имеет три режима работы для разных условий эксплуатации и стилей вождения.
Вариатор OMNiDRiVE™ позволяет расширить динамический диапазон трансмиссии, раскрывая потенциал двигателя наилучшим образом. Он плавно передаёт крутящий момент от мотора к колёсам без переключения скоростей, обеспечивая водителю комфорт при движении в любых условиях.
2,5-дюймовые амортизаторы FOX позволяют быстро переключать режимы настройки демпфирования — мягкий, средний и жёсткий — прямо во время движения. Разработаны в сотрудничестве для максимальной отдачи и комфорта в любых условиях.
На ZFORCE Z10-4 EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
Двигатель
380Y-2А, трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Объем бензинового двигателя
998 см³
Максимальная мощность
115 кВт (156 л.с.) при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент
145 Н∙м при 7000 об/мин
Зажигание
Электронное, с модулем управления (ECU)
Трансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P)
Длина/Ширина/Высота
4039/1651 мм (по край шин)/1740 мм
Колесная база
3277 мм
Дорожный просвет
356 мм
Сухая масса
1035 кг
Радиус поворота
7325 мм
Тип передней подвески
Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески
430 мм
Тип задней подвески
Независимая многорычажная
Ход задней подвески
508 мм
Амортизаторы
С выносным резервуаром и электронной регулировкой демпфирования
Шины
Передние: 30 × 10.00 /Задние: 30 × 10.00, бескамерные
Колесные диски
Передние 14″/Задние 14″, легкосплавные
Количество мест
4
Максимальная конструктивная скорость
129 км/ч
Базовая комплектация
3-цилиндровый двигатель 998 см3 с турбонаддувом и свечи TORCH, вариатор OMNiDRiVE, 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой, усилитель рулевого управления (EPS), полностью светодиодная оптика, рулевое колесо премиум-класса, 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками, лебедка 2041 кгс (4500 lbs), обновленные сиденья (4 шт.), 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, зеркала заднего вида, алюминиевая крыша, многофункциональный цветной 12,3” цифровой дисплей с возможностью OTA-обновления и CarPlay, вторая приборная панель у руля, NFC-ключ, камера заднего вида.
Рулевое управление
С электроусилителем (EPS)
Емкость топливного бака
45 л
Тормозная система
Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска
Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов

Размещенная на сайте информация носит информационный характер. Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения, не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.